川崎造船所有船舶は当分分離せざる方針 : 郷男が近く十五、川崎整理を同時に決定発表

テキサス石油の経営を分離 : 川崎造船が整理

郵船船舶整理 : 老朽船処分

川崎造船所整理の根本方針決る : 当分無配当を断行する : 【郷男提示の整理内容】

米国有船舶処分 : グリーン案有望

国汽株をゼロにして船は時価まで引下 : =川崎の船舶整理方針

川崎造船所と分離経営か縮少か : 注目すべき川崎汽船の前途

川崎整理に伴う担保船舶の処分 : 注目される『重大問題』

分捕船を売却せよ : 船舶整理の好時期

船舶処分方針 : 木造船全部を売却解体し其他政府所有船舶を民間に払下ぐ : 米国船舶局長声明

川崎造船整理九分まで完成 : 郷男、旧債権銀行団と協議 : 伍堂中将社長就任か

仁川船舶問題 : 鉄鉄長距離運賃撤廃

川崎整理の基礎案 : 郷男提出の応急策と根本策

世界各国の船舶整理経過 : 当を得た仏国の船舶処分法

注目すべき外船輸入 : 川崎の買船方針

郷男等の立てた川崎整理私案 : 焦眉の債務二千万円

整理船舶合同機運 : 引取銀行処分難渋

資金難 : 川崎造船整理立直しか

川崎造船所有米国油田新湧出

川崎造船所の最後的整理案 : 蔵相、郷男も賛成し日銀総裁の手で考究中

船舶国有撤廃傾向 : 米に亜で仏国も払下方針

川崎造船所有船　川崎汽船肩代 : 大型汽船十一隻重量十万噸 : 船価は六十円見当

川崎造船の救済有望 : 継続の見込立つ : 整理案の大綱

川崎経営の新方針 : 分権主義による

担保船整理の焦点 : 川崎で引受ける船価如何