造船所との金融関係を打切り川崎汽船を現状で運航 : 債権銀行の意傾むく

川崎汽船の積極策 : 三航路を開く

日本船を傭船 : 米国汽船の新傾向

募債打切と金融 : 好影響を期待さる

我航権漸失傾向 : 英米船の新航発展

ダラーラインが米布汽船を合併 : 本邦紐育航路大打撃

北米航路で邦船打撃 : 英米両汽船より圧迫を受く

内外汽船新航路 : 東洋方面関係線

石崎汽船航路遊覧名所案内圖繪

本邦船欧航競争 : 大福汽船と二社の関係

川崎造船所社債権者に告ぐ

債権の切捨や利子引下も考慮 : 国際汽船の整理と興銀

アフリカ航路は三社共同計算 : 商船と国汽・川崎

旧債権者も条件を承認 : 川崎融資問題の進展

岡崎汽船の応戦 : 沿岸航路競争激甚 : [日本郵船対岡崎汽船会社東廻線競争問題　（其四）]

同盟汽船の打撃 : 香港の割戻法採用 : [米国航路汽船同盟の瓦解　（其五）]

川崎造船所社債権者各位に謹告

国汽債権銀行の承諾で保証債務は免除さる : 川崎の融資も纏るだろう

青島航協調を拒絶 : 郵商船協調と原田汽船

米国汽船の大飛躍で日本の航路権脅さる

公債打切と金融市場 : 復興費調達が問題

川崎造船の十字路 : 債権会議開かる

米船航路拡張 : 漢米汽船会社線をハリマン氏継承す

外船就航漸増 : 邦船大打撃楽観を容さず

太平洋同盟困憊す : 川崎汽船の運賃切崩し