苦境にある夏枯季の海運界 : 外国船の購入と繋船の減少で近海の船腹増加

造船所の苦境

海運の悲境 : 繋船漸く増加す

繋船減少見越 : 海運界の傾向

船腹過剰に苦しむ海運界 : 共同繋船気配依然去らず

大型船繋船気構え : 近海船腹愈よ過剰

七月末に於ける世界繋船情勢 : 全船腹の約二割繋船 : 海運

苦海の夜船

海運の夏枯昨年より早かろう : 遠洋荷動きのさびれと近海船腹の膨張

米航船腹減少 : 運賃の昂騰と茶商側の苦痛

四月中の本邦繋船減少

送出炭と船腹 : 今秋需要季の障害は船腹

近海船腹は百三十三万噸 : 海運 : 五隻の解体繋船現わる

海運 : 五月中旬全国繋船船舶移動少し

社外船の配船減少 : 繋船二十五万噸

近海冬枯 : 社外船の近況

船腹過剰で海運界益沈衰 : 世界繋船千二百万噸

貿易船減少実相 : [船腹の欠乏 (其八)]

海運界の悲境 : 繋船期来らん : 復活は未だし

船腹偏集の近海航路

本邦海運界の断末魔 : 遠洋極度の不振＝繋船の続出＝購入船の廻航

本邦主要港繋船状況 : 配船多少の増減

海運不況期の奇現象 : 定期船の繋船漸増

海運夏枯現状 : 運賃低落せるに反し傭船料益昂騰

高商の海外視察 : 本年夏季続行