石炭の高いわけ : 大半は運賃にかかる : どうして物価は高くなる

炭価の高いのは鉄道運賃の高率から

石炭運賃と炭価

運賃改正と炭価

船舶は半運賃

石炭運賃高低 : 前途は弱気配

石炭主の懐合 : 運賃高に悩まさる

物価はどうなるか (1～5)

炭価調節運動始る

石炭高の脅威加わる : 東海方面も炭価暴騰

運賃先高予想絶望 : 石炭運賃の回復も無影響

炭価は此辺絶頂か : [炭価の暴騰 (其九)]

木炭の将来はどうか

世界に於ける燃料炭価

炭価調節難問 : 九州炭は絶頂高

炭価調節難問 : 九州炭は絶頂高

米船特恵実施の暁には運賃にどう影響するか

米価は運賃だけ安くなる勘定だが只夫丈で効果はない : 今日から愈よ無賃輸送

薪炭輸送運賃低減は不可能

米国に於ける炭価制定及石炭取締

初めて運用される糸価補償法とはどんな法律か

物価審議会の運営は配給、賃銀の面からも

東北運賃半減の結果 : 近県薪炭業の打撃

台糖運賃 : 明年度は昂騰か

海運界高保合 : 傭船料は強含 : 近海運賃高騰