狭軌式の車台を広軌式に改造 : 本年中に四百両製作 : 東海山陽急行に使用

狭軌から広軌へ : 解決には有力は鉄相を

好成績を見た改良車七十台 : 広尾大塚両線に使用中の電車

台鮮両銀利下 : 本式に決定

汽車製造業績以前低調 : 製鉄と急速生産に期待 : 企業調査

府と軍の斡旋で自動車製造会社を設立 : 出資は台銀、台電、台拓が中心 : 急速に実現の見込

自動車製造初の認可 : 豊田、日産両社

産糖協定に難関 : 台、明両製糖新提案

救急車利用リーフレット（平成２３年３月） : 救急車を上手に使いましょう～救急車必要なのはどんなとき？～

国産自動車製造三会社表彰式挙行

瓦斯鎔接で軌道を一本にする : 新車輛四十台は八月中に

大阪市電刻下の急務は車台の増発にあり

焔硝の製造に使われた厠（内部）

焔硝の製造に使われた厠（外観）

速かに国府承認 : 正式訪問の両使節に首相強調

車両を使用した無差別殺人の予告について

横浜に自動車工場 : フォード王の新計画製造能力日々二百台

台銀を台湾本位に台北実業会起つ : 本来の使命に還れと緊急評議員会で決議

米国に於ける自動車の製造力一時間に五百四十両 : 財界十方瞰

既に八万台を突破 : 製造工業は依然として振わず : 自動車

貨車客車の幅員を明年度から広軌並に : 特に輻湊の箇所は三線にも四線にも

東洋一！鉄路の怪物 : 全長四十六尺余の大型機関車貨車二百五十両を引張る : 川崎車両で製造中の十一台近く完成

阪神豪華線の威容 : 伝法線を本線に使用 : 車体軌道の改善に一千万円

阪神に対抗して阪急の無停車急行運転 : 新車二十台増加本年度内に実現 : 阪神間を三十分で

駐独大使再び大島中将 : 一両日中に親任式御挙行