東部神戸に主力を注ぐ : 九月から愈よ実施される市バス運転系統
電車バス運転系統図
今日開業する市営バス : 新市方面から旧市へと運転
戦時の神戸海運(一〜四)
京都から神戸迄が日本一の悪道路 : 昨日神戸着宣伝を終る
震災から海運界好転
戦乱の恩恵 (一〜五) : 神戸から見た
観光神戸の寵児遊覧バス愈よ登場 : 神戸駅から摩耶山須磨舞子へ : 市バスの流線型三台
十六日から開業する市営バス運転路線 : 市電との連絡便宜をはかって理想的の七運転系統に確定

浜松市営バス運転系統図

徳島市営バス運転路線図
日蘭海運予備会談 : 二十八日から神戸で再開

阪神高速道路神戸線 バス
国運一転の機 (一〜十一)
勃興時代の神戸市 (一〜三) : 数字から見た神戸の十年間
尼宝電鉄遂に阪国バスに合併 : 十月一日から阪神系と宝塚とのバス連絡完成
海運界の一転機
銀行の窓から (一〜四) : [神戸各銀行の内情]
あすから「神戸経大」
鉄道省が「戸口から戸口」を実行 : 十月一日から
裏面から観た神戸の為替市場 (一〜五)

一日運転(安全週間中)
海運界の一転機 (一〜七)
山陽電鉄と神戸バス連絡運輸開始か : 市の中心部へ不便だから具体的に協議中
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23