日満連絡は数港併用主義 : きょう交通審議会で意見一致

裏日本の港湾現状で満足か : 日満連絡改善を議する きょうの交通審議会

二港主義の意義

合同運送の海陸運連絡も一港一店主義で

起点港指定へ : 交通審議会劈頭の議案 正式に諮問さる : 日満連絡航路

併合無償主義 : 独紙の講和意見

日満支交通整備亜欧連絡強化へ

満蘇鉄道連絡交渉来る十日ハルビンで

羅津連絡多港主義は不可 : 一体何を目標とした議論か

円域、第三国貿易調整連絡に統制委員会設置 : 日満支貿易連絡協議会で一致

会社の合併と意義申述期間満了前

外交に主力傾倒せよ : 主柱会議意見一致す

日満支貨物連絡運送協定成る : 愈々きょうから実施

大連港籍船問題 : 逓信省と関東州の意見不一致

日満新連絡路開設促進されん : 期待する裏日本諸港

運賃率と地帯問題はついに審議未了 : 東支鉄と満鉄の妥協成らず : きょう終る日満連絡会議

羅津との連絡港小浜港に決定か : 来々週中に交通審議会開催 きのう幹事会初会合

満鉄改組案成る : きのう菱刈司令官も出席審議 : 軍部と満鉄意見一致

当港の海陸連絡施設 : 交通機関の面目一新せん

肥料配給の新機構 : きょう全肥商連主事会議で試案審議

生糸輸出港二港主義には絶対反対 : 政府当局の意見

日満交通路花形に大型戎克登場 : 香港大連間 十数日で乗切る

全国輸送連絡協議 : 深き意義あり 初めての計企

日満連絡輸送政策に対する反駁 大連実業会意見 (一〜四) : 大連実業会意見 : [安奉線運賃減率問題 (其七)]

米国海運策討議 : 多数の意見は民営主義