遠洋航路と運賃趨勢
太平洋復航運賃同盟詳報
遠洋往航依然不振 : 復航貨物は潤沢
運賃引上げ機運 : 日本太平洋、極東復航両同盟 : 逓信当局も容認せん
北米線復航運賃引上 : 逓信省公表 : [(二)]
遠洋航路運賃 : [米航運賃値上問題 (其一〜其十四) 其十三]
新遠洋配船は許可を要す : 逓信省通達
遠洋航路補助 : 逓信当局の成案 : 南洋南米等新設
海運界転換傾向 : 遠洋航は復活近海航は沈衰
遠洋運賃と北米航路 : 海運集会所発表
遠洋航路近況 : 欧米両線復航満船其他航路概ね好況
遠洋航路益活躍 : 船腹不足依然運賃騰貴するも載貨増加す
遠洋高、船腹薄で近海運賃躍騰 : 北洋材は二五〇円
運賃昂騰抑制に古船輸入を復活 : 物価高激成を懼れる商工省 : 逓信側へ許可制の緩和交渉
遠洋運賃昂騰で欧洲配船有望 : 近海運賃は逆に低落
太平洋西航運賃同盟復活 : 日英米蘭の協定
近海より遠洋へ 配船の転換 : 穀物運賃は昂騰す
運賃と諸掛と分離の要求 : 内地航路に適用 : 遠洋航にも拡張
国汽の船舶は依然遠洋に運航さす : 逓信省議で決定
遠洋に燃上った海運界の活況 : 運賃は一路奔騰す
愈よ正式交渉へ : わが綿製品の欧洲復航運賃引下げ
一等往復に限り船客運賃値下げ : 太平洋同盟で協定
外船の輸入旺盛 : 遠洋傭船は近海へ帰航 : 為替昂騰と海運界
命令航路 補助金増額か : 遠洋奨励金復活も問題化 : 管船局 航権維持策苦慮
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19