大空の国産”長距離王”ノン・ストップ三昼夜！ : 航研苦心の世界最高性能機 : 四年ぶり見事完成

航空研究の指標 (一～三・完) : 航空研究の課題

”空の航続”王座へ : 航研長距離機の壮挙は天候次第で十三、四日ごろ決行

一万六千キロ翔破の世界に誇る長距離機 : 東大航空研究所精根を尽して四年ぶり今暁完成す

今暁・愈よ大空へ : 待機の『航研長距離機』世界の王座をめざす旋回飛行

航研長距離機飛出す : けさ五時五十八分離陸 : 悠々周回飛行を続く

航空研究所ニ於ケル事業化可能ノ研究事項ノ件

長距離ケーブル線五年ぶりに完成 : 名古屋京都間百六十基米 : 風にも雪にも心配なし

生れ出た純学生機 : 東大学生航空研究会で完成

いよいよ拓ける　南方生命線の空 : 石原氏の雄図見事完成して長距離機を作る

『世界一』へこの一翔！ : 修理成った『航研長距離機』 : 十一日頃60時間連続飛行

重油発動機など新発明完成に努力 : 我航空界発展のため　世界に気を吐く航空研究所

空飛ぶ軍医さん : 衛生飛行隊と富士山頂研究所 : 陸軍の航空医学躍進

驚異の性能に勇躍　世界記録へ挑戦！ : 八月を期して周回航続の大飛行 : 勇む国産超長距離機

世界に誇る純国産航空用マグネットを完成 : 外国品をしのぐ数々の特長 : 実を結ぶ沢藤忠蔵氏の研究

海軍航空試験所を民間に公開す : 御自慢の世界的大風洞も完成 : 河野所長の苦心設計

国産品で完成の世界第一の航空研究所 : 行幸を仰ぎ十一日開所式

小沢大尉発明の理想的に完成 : 実学科で各種実験の結果 : 受話距離を五哩まで延長 : 公開は不可能？ : 小型無電

航行中の船に天候図の電波 : 研究五年 : 仙羽博士の苦心 : 簡易無電写真完成す

翔破既に六千余キロ　明夜まで飛ぶ意気 : 東京−ホノルル間を悠々征服 : 快調続く航研機

十月の空へ＝突端アベック太平洋も余裕綽々”日本の頭脳”で横断 : A世界記録目指す長距離航研機 : B旅客十六人へ銀翼料理 : サザンプトン型飛行艇

安価で丈夫で国産竹プロペラ完成 : 東大航空研究所の折紙つき青年技術者の発明

夜の闇黒と昼の濃霧とを突いてNC四号機は遮二無二驀進せり : 飛行時間十五時十八分平均速力八十一浬四分三飛行距離千二百五十浬

陸海軍航空の首脳連が空界統一の大評定 : 海軍は特殊の立場から不可能論 : 器材教育研究だけは一致せん : 航空省の建設までには幾曲折あらん

航空界の革命無人飛行機 : ボタン一つで自由自在に飛ぶ : 一青年技師の驚くべき発明年内完成の意気込