国鉄輸送状勢 : 一割三分の増送収入一割六分増
朝鮮鉄道好況 : 対満洲輸送量の増加
国鉄輸送成績 : 増収一割五分
短距離輸送(鉄道)制限 自動車輸送に転換 : 翼政会建策輸送力の強化
国鉄輸送成績 : 収入二割五分増
国鉄輸送成績 : 収入一割八分増
北鉄昨年度の特産輸送は激減 : 総輸送量も十八万瓲減
連絡輸送問題 (上・下) : 輸送力割当是非 : 鉄道当別の弁明
前年より四割増 : 北鮮線の貨物輸送量
荷役力五割増強 総揚制、全面的に実施 : 海上輸送力非常動員
日米貿易好調 : 二六年度は輸出一割八分輸入一割六分を各増加
新券の乗替申込 : 総額の三分の一突破 : 好成績は愈よ確実
京浜、阪神向けの亜炭輸送を抑制 : 石炭輸送力への喰込を防止
綿布輸出徐々好転 : 十月度生産割当据置か
生糸好売行で貿易著しく好転 : 価額減少の割に数量は増加
市電の板挟み : 大同より分割供給申込み
生糸輸送の争奪戦始まる : 丁抹汽船が割込む
虚偽の輸送申込 : 物動計画遂行を阻害 : 海運界
九月下旬、貿易尻再び好転せん : 対印輸出、積込増加
陸海総合輸送力を増強 : 港湾陸上運送業を統合、調整
昨年綿布輸出減少 : 前年に比し数量一割二分 価格は三割四分を
糸価転落を続け七百円台を割る : 輸出は激減、好転の見込なく蚕糸界また窮境に落つ
輸送力の増強へ : 七社に総動員試験研究令
本島鉄道成績 (一〜三) : 未曾有の好況 輸送力の不足
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23