内務案の関門海底トンネル 軍部でも大賛成 : 具体的計画進捗す 最短距離の早鞆海峡が有力

愈々関門海峡に海底トンネル実現 : 四ケ年計画で来年から着工 : 多年の懸案遂に解決

関門海底トンネル輝く最初の凱歌 : 難工事を押切り海底部へ到達 : 鉄道省に歓喜の快報

著々進捗している日本一の国道 : 阪神国道は来年三月竣成 : 並木美しく距離八十分短縮

関門海峡早鞆に世界的の大吊橋 : 工費三千万円の予算で架設 : 近く実地調査に着手

十年来の懸案たる吉会線敷設に着手 : 満洲と我内地をつなぐ最短距離 : 満鉄の新政策具体化の第一歩

島氏が中心で出願した大阪東郊の新電鉄 : 大軌と京阪が脅威を感ずる 桜宮、木津間の最短距離線

市電と賃金均一制 : 市民が注意すべき大問題 : 短距離は倍になる : 目下は一区間の乗客が最多数 : [其九十二]

敦賀から北鮮経由 切符一枚で新京へ : 満洲への最短距離 : 来る八月以後に愈々実施 先ず北鮮行連絡切符発売

二十四輛積載の大連絡船を新造 : 輸送能力一挙現在の数倍 鉄道省最後案決定 : 関門海峡トンネル開鑿廃止

復職者三千八百人全線運転を開始す : 最短距離の支線二ヶ所のみ中止 昨日更に七十九名の馘首を断行 : 運転車台七百を超ゆ