宝庫撫順の開発 : 満鉄の努力如何 : 安全な大竪坑＝油負岩の積極研究＝五十尺の菱鉄鉱層から＝地獄の隣まで

八幡製鉄所を騙して三百万円を儲ける : 二尺層の炭坑を八尺層と詐り採掘権利も胡麻化して売付く : 長崎県鹿町炭坑の疑獄

撫順炭坑老虎台竪坑の櫓（四十一年十二月二日撮影）

鯉のぼりと日鉄二瀬中央鉱の煙突・竪坑櫓

疑獄撲滅の鉄則 : 請負制度の大改革 : 鉄道省成案を発表

三井三菱と満鉄と…撫順炭販売権の波瀾 : 日日 経済常識 石炭

絵葉書｢耶馬渓の勝景｣百尺の地底より熱氣噴騰する鉄輪地獄･一千年の歴史を有する本坊主地獄

関門海底鉄道の地質調査始まる : 陸に竪坑を穿ち夫から斜に海底を掘る難工事

保税倉庫建設の実現に努める : 満洲国が今後一層研究なし : 三菱倉庫神戸支店長 田中氏帰神談

撫順炭輸入制限は三井、三菱の擁護策 : 鉄関税引上問題に絡みて制限撤廃論台頭す

請負制度を改善 : 疑獄事件根絶へ : 工務畑の陣容再建後初の会合 : 鉄道事務当局対策を練る

全国的に検挙の手 : 夥しき談合金分配年六七百万円に及ぶ : 百三十三人の請負人を洗う : 新鉄道疑獄

日仏親善の経済的基礎/回復迅速な仏国経済界/日仏の接触点たる印度支那好感/振興策として先ず国状紹介に努めよ/まだ地均しの時代だから唯努力するより外はない/心から迎えられた実業国来訪の効果/上品と堅牢の外に燃料の節約がフランス自動車の特長だ/二割の値開きがある為め支那糸に負ける/年額千二百万トンの鉄鋼国フランス/東京巴里間定期飛行は努力次第で実現する/自動車と飛行機で日仏事業の握手/在日仏国公館