鉄道五十年 : 明治五年十八哩 : 今日一万一千哩

支那と其鉄道 : 十年内に一万哩

本島の鉄道 : 延長二千十五哩

北海道鉄道 [社説] : 一千哩祝賀会 : [北海道鉄道一千哩 (其二)]

明年度実行県予算一千五百八十八万八千円

北鉄一千哩 鉄道は拓殖の先駆 [社説] : [北海道鉄道一千哩 (其三)]

鉄道十年度予算 : 益金八千五百万円公債一億五百万円

北海道の鉄道 : [北海道鉄道一千哩 (其一)]

満鉄八年度鉄道収入 : 六千六百五十六万余円

鉄道発達の経路と鉄道事業の現状 : 地方鉄道二百七社三千余哩 : 軌道百五十一社千五百余哩

最近の世界各国鉄道延長哩数(一九一九年独逸調査) : −五大洲合計七十万六千七百三十哩−

七年度米実収高 : 五十八万五千百四十一石 : 平年に比し五万八千石減収

「明治十八年一月」

鉄道公債 年々八千万円内

本年度開業の予定線 : 国有鉄道二百八十五哩

今後の満鉄 (一〜十八)

名鉄局管内軌道延長調 : 総延長一千百七十五哩

東京市の人口二百八万五千余 : 男百十三万四千二百八十 : 女九十五万一千二百八十

十二年度鉄道決算 : 純益一億一千万円

一年に一千哩 : 財界六感

三千万円減る今年の鉄道収入

明年度税収七十五億九千万円 : 前年比・十八億三千万円増

文淵四十一年千八百五十四

今期[大正十-十一年]甘蔗植付面積 : 十一万五千六百甲

十五年度新規公債発行五十七億八千万円 : 前年比一億四千万円の減