太平洋海運は採算全く行詰り : 社外船主対策を考究 : 今秋の配船注目さる

船舶徴用 : 船主の採算有利

大西洋航路悲観 : 運賃激落と採算本邦配船廃絶か

東洋汽船業績 : 損益と株主配当

大型船近海就航の採算 : 船主の窮策察すべし

底値運賃の採算観 : 苦しい船主の懐中勘定

近海　遠洋主要運賃表/各型傭船料表/本邦社外船配船状況

船腹経済再検討 : 遠洋配船増加案 : 製品輸入の研究課題

採算割の悲境に亜鉛鍍金業者悩む : 今後の市価に注目

繋船点を下廻る : 船主採算の悪化振り : その上前途に冬枯の脅威

決戦配給の総進軍 : 今秋から半歳 : 全国運動展開 : 商報主催

造船、二倍以上へ : 海員の優遇策も考究 : 貴院予算総会

計画造船の大綱 解説 : 産業営団で一括発注 : 採算割れの悩み解決

国際労働海上の総会は今秋開催 : 海運 : 船主協会理事会

船主協会理事会にて古船購入可否の研究 : 今後に横わる重要案件

争議と採算難で嫌気がさした船主 : 海運界の小企業整理機運

東洋汽船決算 : 純益金四十四万二千円 配当新一割二歩旧八歩

十五社を委員にあげ海運振興を考究 : 日本船主協会動く

学者と工場主が共同の研究 : 今秋京神間に設けられる"国立金属工業研究所"

合併絶望の結果東洋汽船の整理 : 傭船主義を採り経費を節し安田銀行へ利下を交渉せん

海運界世界的不況来る : 英国の繋船新記録本邦社外配船行詰る : 解体か共同繁栄か船主の自覚を俟つの他なし

東洋汽船の将来 : 少くも五分配当はしたい : 重役会も大株主会も合併承認

労資が提携して海運建直しを策す : 邦船採算漸く有利に転換 : 注目される連盟総会

日本船主協会万国同盟に追従 : 今秋の国際労働総会で八時間制を葬る肚か

九分九厘まで竣工した新阪神国道 : 今秋の開通式は予算二万円 : 東洋一の大道路