国鉄減収原因は特定運賃制

特定運賃と鉄道減収

米鉄特定運賃 : 特別運賃制度復活

海運収益実相 : 主因は運賃騰貴

鉄道運賃低減

国鉄特定運賃追加 : 輸出品の割引運賃拡張

鉄貨運賃引上決定 : 鉄道省発表＝鉄道収入減勢対策＝運賃標準改正

鉄貨運賃値上 : 大貨物運賃改正 : 特定運賃廃止

特定運賃問題 : [満鉄運賃問題 (其二十五)]

物価調節と鉄道特定運賃

本道鉄道特定運賃 : (直通運賃逓減実施来二十五日より)

鉄貨増運賃規程 : [鉄道貨物増運賃の制定 (其五)]

満鉄運賃制度 : [満鉄運賃問題 (其三)]

鉄道運賃は法律で制定せよ(外国でも然り)

鉄道運賃低減問題

鉄道収入の激減 : 運賃値上の影響

減収また減収の鉄道運賃 : 出荷奨励も効果あるまい : 鉄道省の割引賃率未決定

米国鉄道運賃引下決定

米国鉄道減収

対満運賃低減 : [満鉄運賃問題 (其二)]

英国海運賃暴騰 : 其程度と原因

米国運賃制限

鉄貨割増運賃改定 : 不正運送業取締 : [鉄道貨物増運賃の制定 (其四)]

国策運賃の設定 鉄道運賃審議会答申 : 産拡原料、輸出 運賃を極度減 : 輸送力増□も強調

国鉄運輸収入