アリューシャン上空で大爆風二十時間彷徨し不時着 : 無人島に七日間、更に飛ぶ　遭難の真相初めて判る

百八時間の飛行 : R三十四号紐育州着

桑港ハワイ間を必要に応じ一定時間で飛ぶ新飛行船建造 : 米国海軍の新計画

飛行機と汽車によるひとりの人間の同時的な死 第17葉『爆』

稀れに木の葉の飛ぶさへや久しき時を弄ぶ［短冊］

東京を直接満州に結ぶ為 : 発着港を芝浦に変更

空中持久戦に備える航続時間の原則 : 八時間飛行に決定

『ロケット』が発達して飛行機の十倍の速さ : 東京、倫敦間を二、三時間で飛ぶ？ : 飛行界の将来

飛行機と汽車によるひとりの人間の同時的な死 第17葉『爆』より

人絹輸出の黄金時代 : 四月は更に大飛躍

独逸から東京迄僅に九十時間で : 無着陸にて飛行し得ると独逸飛行家の鼻息荒し

八時間制決定 : 労資の舌戦暮夜に及ぶ

商業機初めて飛ぶ : 千三百時間飛んだ木下氏 : 東西定期航空益充実

独逸最大の爆薬工場凄惨!大爆発 : 次々火薬に引火、爆破三時間半 : 死傷四百名にのぼる

パリ・東京間無着陸飛行挫折 : ル・ブリ機不時着　機体破損、一名負傷　ニジネ・ウジンスクで

遭難頻発で海保受難時代 : 一月以降早くも四十隻におよぶ

流言乱れ飛ぶ上海財界の危機 : 問題は更に旧正明け後

東京・福岡間直通の郵便飛行大成功 : 特急列車の四分の一の時間　僅か七八時間で到着した

三機相次いで到着 : 後藤機所要三時間で : 郵便飛行第五日

乗客千人 : 乗客千人を載□四十八時間内に紐育倫敦間□飛行する大飛行機

翼・南洋へ伸ぶ : 東京・パラオ間九時間の新空路　来議会に提案！！

ダグラス機（富士号）遭難 : 乗客ら十二名絶望か : 那覇西方の海上に不時着

空を飛ぶ怪物 : 旅客百七十人を乗せて十六時間で大西洋横断

紐育北京航空路六十五時間で飛ぶ計画 : 十二日紐育特派員発

東京大阪夜間飛行　ダイヤ決定す : 東京発六時十分　大阪着八時四十分 : 大阪発六時　東京着八時二十分 : きのう逓信省発表