半官半民経営が最も得策 : 東京市の高速鉄道

東京高速鉄道略史

地下鉄道急務 : 市自ら経営せよ : [高速度鉄道問題]

高速鉄道問題 : 内務省対東京市 : [高速度鉄道問題]

循環線の市営＝高速鉄道方針

日満支交通整備 南方鉄道経営策も考究 : 長官会議 鉄相訓示

西鉄経営資金(東京電話)

電力市営と高速電車計画 : 東京市交通政策

台湾官設鉄道と其経営者

高速鉄道問題 : 民営反対論熾烈

京都市の電車統一 : 京鉄の経営難

奇怪なる高速鉄道 : 爰にも政友党弊説 : [高速度鉄道問題]

満洲国石油会社内容発表 : 半官半民で経営

東京大阪間に高速電鉄の必要

製鉄合同問題 : 官営主義よりも民営主義

東京高速度鉄道条件つきで認可

製鉄の官民連絡 : 合同経営の前提

東京大阪高速度電鉄 : 結局は不許可

北樺太石油 半官半民で経営 : 中島商相賛意を表す

印度燐寸界の近情 : 日印共同経営が得策

乾繭保管の半官半民会社案 : 経連の製糸更生策

東京、大阪間の高速度電鉄 : 認可か否か

東京、大阪間の高速電鉄発起人会開催

合併か委託経営か : 阪国電鉄の善後策

東京高速鉄道の実施計画成る : 工事費予定よりも低減