六割増と八時間南海電車職工の要求 : 直接片岡社長に提出
直接・間接税の増税額と其割合 : 議会提出参考資料
阪神間の電車競争 : 片や直通、片や阪神 : 両電車の弱点と強所
仏国増税案修正 : 直接税二割其他は一割
仏大増税提案 : 直間両税の二割引上 : 十一日国際直電巴里発
電車庫汽車庫職場要求妥結 / 要求事項妥結内容 / 要求遂に通さす
割引時間の延長 [社説] : 労働者の要求 : [東京市電車賃割引時間の延長議 (其一)]
英国労働組合の危機 : 電車罷業と直接行動
直接税も大増徴 : 通常議会に提出 : (蔵相答弁)
求職少年の激増 : 而も六割は労働出来ぬ
電賃割引問題 [社説] : [東京市電車賃割引時間の延長議 (其三)]
完勝戦費に大巾増税 : 直接税中心に間接税を配置 : 来る通常議会に提案
増税額・約一億八千万円 : 直接、間接両税ほぼ半ばす
割引時間を復せ [社説] : [東京市電車賃割引時間の延長議 (其二)]
支那関税増率要求 : 当分の間二割五分増を
直接税及間接税の割合調 : 大蔵省(主税局経理課) : (単位金額千円、割合厘)
横浜船渠の同盟罷業 : 職工八百賃銀三割増を要求
残業にも割増を附す : 鉄道院の職工優遇 : 鷹取駅職工要求は保留
帽子職人連の盟休計画 : 賃銀二割増を要求せんとす
川崎造船所の職工同盟罷業す : 賃金四割増を要求す
増税案と独逸議会 (上・下) : 直接税に対する要求=各政党の態度
戦時増税の対象直接税に重点 : 松隈局長言明
国税は増加の見込 : 大阪税務監督局管内 : 直接国税と間接国税
露都へ直接交渉 : 労農政府の反省を求む : (北京特電二十一日発)
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19