阪急市内乗入線認可 : 関西学院下より阪急本線に分岐して市内に入る=終点停留所は元町一丁目=竣成は多分大正十一年中=全線地下線の条件附にて二十三日附にて認可ありたり
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阪急地下線が高架になるまで
大阪市対策奈何 : 高架線は条件附にて市内乗入許可すべし

阪急今津線に落下した国道171号線高架橋
阪急高架線乗入に葺合区の反対 : 上京して陳情
阪急電車に就いて
阪神急行電車神戸市乗入れ認可 : 全部地下線の条件で : 此の経費約一千万円

阪急電鉄高架化工事 : 下り線の高架化 架線工事

阪急電鉄高架化工事 : 下り線の高架化 架線工事

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ヒビの入った阪急王国 : 岩屋滝道の地下線完成で阪神の業績好転せん : 阪急の高架線乗入に神戸市に阻止運動

阪急電車沿線七福神めぐり
負けぬ阪神 : 省電、阪急に対抗のスピードアップ : ”阪神間二十七分”の見当 : 特急専用線
阪神阪急勢力範囲裁定 : 両電鉄新線許可さる

阪急電鉄高架化工事 : 下り線の高架化工事

阪急電鉄高架化工事 : 下り線の高架化工事

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Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23