伊太利の鉄道盟休 : 労働者の鉄道行政参与 : 巴里二月

鉄道労働調査

労働者経済会議 : (巴里三日発)

労働者の勝利 : 鉄道大罷業経過

死せる巴里 : 五月一日の労働祭 : 【巴里特電一日発】

国際労働規約 : 国際連盟案挿入 : 巴里特電一日発

国際労働法案 : (国際巴里十四日発)

鉄道省よりも労働局

国際労働細則 : 連盟規約中に挿入=労働委員会決議 : 【巴里特電二十五日発】

フューメを自由港に : 三年後伊太利に与う : 七日巴里発電

労働法と反対論 : 【巴里特電十九日発】

国際労働法規【巴里特電二十二日発】

伊太利と英仏米(巴里特電十日発)

労働者経済会議 : 仏国労働連合組合の企図 : 巴里三日発

仏国鉄道復業条件 : 巴里二日発

仏国労働者経済会議 : (国際巴里三日発)

目的は鉄道国有 : 仏の鉄道罷業(巴里三十日発)

国際労働法と日本 : 加盟猶予の通告 : (巴里特電三十一日発)

仏国の罷業失敗 : (巴里三日発) : 労働祭無事

鉄道罷業の火元 (上〜下) : 鉄道労働局の性質

伊太利の主張(巴里二十三日発) : 勃牙利問題討議

『伊勢参宮近道 伊勢電鉄山田線開通』

鉄道労働会議の奔走 : 鉄道罷業防止について

欧洲労働不安 : 紡織業＝鉄道＝炭坑

悪化せる英国労働界 : 炭坑夫組合盟休問題