新設さるる電車尼崎宝塚線 : 阪神電車と連絡し更に有馬まで行ける

阪神電車沿線案内

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

京阪電車沿線御案内

[阪堺電車全線開通広告]

神戸から有馬へ電車が直通する : 神戸有馬電鉄の下見

特許変更を出願した阪神電車市内乗入線

阪神電鉄甲子園駅前を走る路面電車 : 阪神電鉄甲子園線

阪急電車沿線七福神めぐり

阪神電車車庫 撮影場所：北城内116 ／ 小川弘幸氏撮影「1964尼崎市」

阪神電鉄甲子園線(路面電車) : 阪神電鉄甲子園駅前

日本一の電車用モートル 阪急更にスピードアップ

阪神電車が神戸、大阪間三十五分に短縮する : 阪急の四十分に対抗すべく新計画 : 岩屋、尼崎間に更に一線を敷いて最大急行車をはしらす

阪神に特急車 : 尼崎、西宮、御影だけに停車 : 阪急とのスピード争覇

神戸有馬電鐵沿線名所交通圖

尼宝電鉄遂に阪国バスに合併 : 十月一日から阪神系と宝塚とのバス連絡完成

無線式有線電信装置　既設の電話線を電信に応用する : 最初にまず東京大阪間　大阪神戸間

電車の中から高架線現る

阪神電鉄 撮影場所：東御園町93 阪神尼崎駅西方 ／ 小川弘幸氏撮影「1964尼崎市」

別大道路を走る路面電車と馬車

電車鉄道変更二関する迫願書

無電王マルコーニ侯東阿戦線へ出馬 : 発明の秘密無電で連絡

千住市場と常磐線を走る電車