優秀船対抗難 : 郵船の新船計画具体化 : 米船舶院使用エンプレス型は噸当り建造費一千円

船舶院優秀船建造

郵船配船変更 : 優秀船保護策

郵船大造船計画 : 優秀純客船三隻

優秀船舶建造　助成施設実施 : 郵、商割当決る

郵便と優秀船 : 外国船委託増加

優秀船問題と政府 : 当分具体化は困難

優秀船、船舶合同自由港問題など

優秀船問題頗る重大 : 郵船重役会

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

米船舶院の大型客船建造 : 七万噸の巨船ニ

郵船と優秀船 : 建造調査に重役渡欧

優秀船舶保護 : 管理令一部改正 : [船舶管理令　（八三）]

郵、商両社の優秀船建造計画 : 十二隻、十五万噸に上る

優秀船補助は十九ノット以上 : 噸数は六千噸以上

優秀船に力を注ぐ : 郵商船が連続建造

桑港線の優秀船 : 資金は郵船の社債で

船舶経費高価 : 経営甚だ困難

遠洋船舶消化難 : 大型船は一長一短

世界海運の趨勢 : 船舶経済と優秀船問題

郵・商の抗争再び激化の兆 : 南洋中南米航路に郵船が新造優秀船を配置

優秀船建造難 : 航海保障を要す

提供船舶割当 : 郵船は旧六千噸級社外船割当と問題 : [対米船舶提供]

優秀船の解決は勿論船舶合同にも及ばん : 郵船新重役会の大方針

英米仏が優秀船の競争 : 郵船も対策調査