向う四年の間に十八万噸の新船 : 政府計画案の骨子 : 船舶金融案

船舶金融方案

船舶百十万噸

船舶純損六百万噸

世界船舶の総噸数

船舶案は骨抜 : 大統領の顔立

世界の船舶数 : 約四千万噸

本邦船舶現在噸数 : 総噸数五千噸以上の船主

世界の舶船 : 総噸数四千百万

建造中の船舶 : 四百八十万噸

本邦船舶 : 三百五十万噸

世界船舶数六千百万噸

五千噸以上の船舶所有船主

登簿船舶現計約四百二十万噸

米鉄船舶交換進捗 : 民間当業者間の交渉＝一噸船舶二噸の割にて米鉄既約品輸入

米船舶院の大型客船建造 : 七万噸の巨船ニ

米国船舶院の所有船三百隻日本に払下 : 三千噸以上の船舶百万余噸＝噸当二百弗＝米国船舶院大に窮す

世界船舶増減 : 撃沈船千百万噸

船舶金融改善と逓信省の二案 : 利子補給がその骨子

船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

引換船舶割当決定 : 米鉄二十万噸の交換船舶三十万噸の内地各造船所引受額

西国海運管理 : 船舶十八万噸を政府管理

船舶建造融資法案 : 逓信省の原案成る

船舶の噸数統一について

船腹提供前途 : 十五万噸の割当　大洋航船百万噸 : [対米船舶提供]