換算率を改正 : 他線との連絡輸送に適用 鉄路総局・一日実施

日満連絡運賃 : 三線連絡不適用

（送籍状の件他事務連絡）

支那航路運賃 換算率を変更

陰陽連絡線 : 速成運動と新線路

院線連絡航路 : 鮮満九州減少

大洋の下落を理由に金留換算率を廃す : 東鉄が満鉄との連絡協定を無視 : 八月一日から新換算率を実施

予備電力調節急務 : 送電線連絡連関

対支航路の打撃 : 金換算率の引上遡及

[絵葉書]日満連絡最捷路 日満連絡航路 はるびん丸 敦賀―北鮮線

朝鮮の鉄道 : 線路の延長と其の連絡

日満貨物連絡運輸 : 運輸手続細則安奉線運賃秘 : [日露貨物連絡輸送問題 (其九)]

[絵葉書]日満連絡最捷路 敦賀―北鮮線航路・新潟―北鮮航路

交錯輸送を整理 : 近海航路を能率化

貨物連絡航路の特定運賃を改正 : 総局で来月より実施

南満東支両鉄道連絡貨物新換算率 : いよいよ二十五日から実施 : 二十二日満鉄発表

[絵葉書]日満連絡航路 気比丸 敦賀―北鮮線

貨物の行先種類で輸送列車選択の方針を常磐線其他にも適用

アフガンへ連絡輸送を開始 : インドの割当適用を避ける商船の思遣り

ソ連新幣制 : チェルウオネツツの換算率 一躍五倍に引上ぐ

鉄路総局の英断で国線現行率適用 : 一年数百万円の減収を見越した北鉄線の新貨物運賃

未成線実施予算総費千八十三万余円

日満連絡輸送政策に対する反駁 大連実業会意見 (一〜四) : 大連実業会意見 : [安奉線運賃減率問題 (其七)]

社会政策実施 : 穀物無賃輸送其他細目決定

船舶の検査期延長 : 明春実施 : 輸送能率向上へ