石原産業が爪哇輸出に成功 : 航路開始後、一箇年目で二万余噸の増加

瓜哇定期航路開始

瓜哇南米航路 : 和蘭船の開始

商船爪哇カルカッタ航開始 : 安南朝鮮丸を配船

和蘭船舶の活躍 : 瓜哇南米航路開始

羅府布哇間新航路開始 : 山崎総領事報告

加奈陀の造船 : 太平洋航路開始

郵船航路成績 : 輸送費二百五十万噸

アルミ輸送に新手の登場 : 日本アルミが瓜哇原鉱を輸入 : 瓜哇航路の異変

爪哇航路統一案と台湾総督府の立場 : 逓信省と照会中

輸出燐寸の新活路 : 印度爪哇方面に工場販売所設置

逓信当局の調停で漸く妥協成立か : 石原対爪哇航路同盟

紐育東航開始 : 戦後の維持如何 : [日本郵船紐育航路開始 (三)]

日本−瓜哇間の定期航路実施 : 三月十六日から開始

対印輸出促進傾向 : 郵商航路競争余響

郵船新航路開始 : 瓜哇、甲谷陀、紐育線 : 商船南洋線の影響

内鮮航路に伏木港 : 一月から貨物輸送開始

加奈陀海運発展策 : 海陸連絡世界一周航路開始

本年米穀輸送状況 : 前年に比し三十七万余噸の増加

爪哇航路協議神戸へ移せよ : 徒らに時日遷延は黙視出来ぬ : 当業者で工作進む

爪哇K・P・M社支那航路強化 : 三隻の優秀船を新造、既に発注 : 南洋汽船に先手打つ

北独ロイド[会社]新方針 : 極東貨物航路開始計画 一万二千噸船四隻新造

北海道と南支の直通航路開始か : 主要目的は米の直輸入

爪哇航路の両社運賃値上げを恊定 : 旧同盟運賃の三割高となる : 十一月一日から実施

撫順炭の輸出増加 : 本年一月から七月までに五十六万六千余噸を輸出昨年同期に比して三十三万余噸を増加 : 内地石炭界は絶対に脅威せぬ