関門を繋ぐ大鉄橋本州と九州直通 : 内務省の手で七年度から着手 : 工費二千五百万円

本州と九州とを繋ぐ関門海峡に大吊橋 : ドライブ時代 : 総工費二千五百万円、設計は七月 : 反対を押切り内務省断行

市俄古の鉄道罷業 : 外務省着電

浜田築港設計着手 : 工費約四百万円

九州・本土を繋ぐ日本一の鉄橋 : 延長実に三千呎 関門連絡に新局面

産業組織改善に着手 : 農商務省計画

物価調節に着手 : 大蔵省原案の作成を急ぐ

福州事件公報 : (在福州森総領事代理発外務省着電)

満鉄来年度事業費予算総額二億円 : 拓務省に認可申請中

鮮満国境を繋ぐ国際鉄橋架設 : 愈々五月調印の段取り

着手すべき新線の使命鉄道省調査 (上・下)

北満州の新鉄道 : 計画中及建設着手のもの

罷業主謀者検挙 : 鉄道労働局の事務開始(外務省着電)

台湾の大鉄橋 : 工費二百三十万円 : 橋梁の全長五千尺

満洲移民費に九百万円 : 拓務省の新規要求

八王子甲府間鉄道電化決定 : 総工費五百万円で既に設計に着手

鉄道建設に先んずる自動車道路系統 : 内務省にて調査に着手

北満州の鉄道網 : 計画又は着手のもの十有一

河川改修に三千万円起債 : 内務省で案練直し

関東州塩を利用し曹達灰工業計画 : 満鉄が建設費五六百万円を投じ新事業着手に内定

農商務省で工業組合法制定に着手している

鉄鋼の生産費―銑鉄は四十一、二円 : 商工省側の総合的調査

明年度事業費二億千九百万円 : 改良費一億七千万円建設費四千九百万円 : 鉄道省首脳会議決定

八万九千円かけていよいよ内務省は全国一般に節約宣伝に着手

関門の海底鉄道 愈々鉄道院の手で着手 : 向う十箇年の継続事業 : 工費は千八百万乃至二千万円