車輛統制会会長に俄然、島氏の呼声
車輛修繕部新設 鉄軌統制会
車輛統制会に満支業者も合流
車輛定期修理確立へ : 鉄軌統制会 具体案を攻究 : 車輛
日出製作所を除外川崎車輛と替ゆ : 自動車統制会強力体制成る
生産力高度発揮に車輛も二十四時間制/車輛の規格を統一/車輛工場労務充足班猛活動
車輛統制会発足! : きのう帝国ホテルで創立総会
統制会の経済行為に先鞭 : 車両統制会、愈々鉄鋼一括購入へ : 車両
車輛統制会会長に島安次郎氏を推挙 : 創立総会は二十二日開く
船舶統制会社
自動車統制会の構成二部制有力 : 一部自動車製造業、二部は部品
バンクヘッド統制法 : 継続有望視さる
信託、証券両統制会統制規程
船用品統制購買 : 造船統制会で実施
自動車統制会設立
日蘭会商監視に糖連代表を派遣 : 益田、秋山両氏が有力
造船統制会編入か : 独立統制会案は不評 : 木船統制機構懇談
単一統制会が有力 : 繊維工業の三部門
残るは只努力のみ資材一括購入も近し : 秋山会長車輛増産を語る : 車輛
鉄鋼統制会長に平生氏を推薦 : 日鉄社長豊田大将有力
軍需工場と統制会 : 歯車
運賃傭船料公定 : 統制に法的強制力
電気機械統制会会長 : 山口安川両氏より選任
会長は絶対専任制 : 理事長に少壮有力者 : 関係当局に意見有力化す : 統制会問題
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23