全国で六千五百海員失業時代！ : 累増する圧迫に関し地方商船校長会議に質問書

邦船圧迫 : 米商船法の脅威

大型繋船増加 : 再び近海圧迫か

入港船燃料に許可制 : 米、邦船圧迫に新手段

鉱業出願累増す : 大正の好況期に迫る

ダラー汽船が又も一歩後退 : 邦船の圧迫に悩む

輸入外船の圧迫 : 海運界不況に転向

公益質庫に反対 : 民営質屋を圧迫すなと全国質屋連の陳情

大型船需要益々増加 : 近海圧迫全く緩和さる

米船主団が我が船舶業圧迫 : 逓信省対策に腐心

日本商品の圧迫に今や欧米各国狂奔す

「商船学校は一つで沢山だ」 : 何んと六千三百の失業船員 : 悲痛な叫び全国に

外船圧迫に抗議提出 : 米国政府の態度強硬

曹達灰の輸出に強大な圧迫現る : USAA邦商に挑戦

生徒結束して引責辞任を校長等に迫る : [川崎商船学校の紛擾]

浦塩官憲の邦商圧迫 : 輸入不足数量に罰金

外船圧迫の対策腐心 : 米国の米船特恵に反省を求めん

印度諸港に於ける邦船圧迫甚し : 財界十方瞰

輸入激増の圧迫に耐えず : 関税即時復活運動 : 各方面より一時に火の手を挙ぐ

外船圧迫計画を華府会議に提出 : 米船舶局より国務省に交渉

世界の油槽船時潮に棹さし激増 : 商船噸数の一割五分

海員養成急務 : 官立商船校増設の議

内地会社に満商圧迫さる : 工業地奉天の悩み

更らに二船増配 : 商船の大陸航路拡充

台湾貿易累計六億九千万円 : 前年に比し八千万円増