東洋海運界の不振に外船割込漸減せん : 傭船料一志六片に下る

海運界漸く悪化 : 傭船運賃下落

運賃四割減内容 : 太平洋航愈々漸落

運賃漸次上向 : 売傭船料高し

米船不振 : 航路割込失敗

運賃傭船漸騰 : 室蘭浜間新高値 : 米航傭船高保合

傭船引合擡頭 : 海運 : 運賃安で外船割込乏し : 短期物弗々成立

海運引続沈衰 : 繋船漸く増 : 傭船は皆無

近海割込漸増 : 社外貨物配船

海運界漸強調 : 欧航傭船五十志 : 北米二十円成立

傭船暴落 : 遠洋遂に十円

海運更に強調 : 近海傭船漸騰す : 石炭運賃亦奔騰

傭船界の趨勢 : 大型船消化難 : 遠洋採貨不振

遠洋海運悪化 : 大型繋船漸増

最近海運界 : 運賃傭船共に強調

海運界近況 : 内外運賃騰貴　傭船料五割高

遠洋配船減少 : 世界的荷動不振

濠航割込問題前途 : 大洋海運と郵商船の関係

太平洋の新勢力 : 外船割込盛也

運賃漸騰傾向 : 傭船低落に対応 : 若松浜間八円台

亜国の国際運輸並に本邦汽船割込策

遠洋出動船多く近海運賃爆騰 : 傭船料も昨年の三倍以上 海運界漸く色めく

同盟船脅威濃厚 : 遠洋航社外船割込旺盛

茶船腹漸減す : 一般運賃昂騰の為

甲航割込難に陥った商船