北海航路の火保プール : 十社で組織

日濠航路のプール改訂保留

鮮航十一社のプール組織決定 : 三日契約に仮調印

航路網の組織に就て

欧洲航路盛況 : 次で北米航路

火保再保険プール組織の創立総会は延期 : 弱小会社の反対苦情

瓜哇航路のプール組織望薄 : ジャバ・チャイナ態度硬化のため

再保組合を結成 : 火保プール案を修正

火保協定厳守案 : プールを組織して一割を再保に附す

プール経費の引下げを断行 : 北海航路協約更改

朝鮮海産物に海保プール組織 : 海保会社の間に計画さる : 三菱海上の態度注目

ジャバ航路同盟解散の危機 : 多少犠牲を忍んでも同盟プール組織へ

北米航路発展策 [社説]

欧洲航路と保険 : (社説)

日阿航路に四社プール : 近く成立せん

名古屋港と北海道航路

南洋航路改善 : 郵船組織改革 : [南洋航路の整理[南洋郵船組の組織改革](其四)]

海上保険のプール組織拡大 : 八会社が無益の競争を避ける為

海運界に昂る結束機運 : 欧洲復航同盟もプール再組織

火保昭和会外十九社新再保組合提議

航空保険プール契約案纏る : 四社で委員会を結成

運航業者集約化 : 隣保組織でブロック別に編成

日本海航路強化へ四社出資で会社設立 : 計画航路ほぼ決定す

蘭船航海保証 : 和蘭郵船航路再開

[北海道]命令航路拡張 : 航路進接と度数増加