社外航海補助は三万噸以上に変更 : 大蔵省と折衝を始む

変更遠洋航路内容 : 両会社の配船変更 : [航路補助改正と各航路 (其一)]

優秀船補助は十九ノット以上 : 噸数は六千噸以上

来年満期の染料補助 : 配当補助に変更

航空研究所新設 : 逓信、大蔵の折衝開始

船価償却改善 : 年限を短縮し、方法も変更 : 逓信省、大蔵省と折衝

新航路補助案 : 其成立を望む

尼崎水道補助 : 設計変更も認可

航路補助更改方針 : 逓信当局の談

何故の航路補助 : 理由は屡屡変化す : [航路補助の継続問題 (其四)]

補助貨策変更 : 一円紙幣再び増発

鉄、軌道行政一元化 : 鉄道省近く内務省と折衝開始

英国以外の外銀は拒否 : 現銀交換の折衝開始

補助航路整理 逓信省の方針 : 補助淘汰と新規の補助航路 : 優秀船建造は見込なし

西原借款の担保確保一頓挫 : 従前の方針を変更 : 満洲国と折衝開始

航路補助の増額 : 命令期間内の変更は不可能 : 陳情に対する逓信省の態度

ウラジオを捨てて羅津経由に変更 : 欧亜連絡 : 逓信省で内定(航路補助研究中) : 内地連絡港は敦賀を変更せぬ

道路補助費変更 : 道路会議答申の結果

船舶改善助成施設延長を計画 : 逓信省大蔵省と折衝

国庫補助の関係より都市計画事業変更

満鉄資金計画重大変更 : 佐々木理事、関係方面と折衝

大日本航空会社案 : 逓、蔵両省折衝成り愈よ議会へ

英仏密約の折衝を開始 : 相互援助、空軍条約の締結

農業団体統合 : 近く折衝開始 : 内務、農林両省互譲協力

バルカン航路補助 : 逓信省議決定 : 会社は郵船か