宇電無配を機に電業は新軌道へ : 愈よ最後の転換を計る

農村電化に転換工場の電動機活用

本邦最初の無軌道電車 : 愈よ来月十五日試運転 : 大遊園地計画着々進む

我国最初の無軌道電車に変更の計画

神戸市最初の試み : 無軌道電車を運転 : 愈々平野夢野線年末に着工 : 都計道路の完成へ

米穀配給機構案愈々軌道に乗る : 調査特別委員を任命

重点を織布製織に在華紡の転換 : 最新式織機を据付け

電力会社の減配機運 : 日電、宇電の態度各社に響かん

電気機械の小穴製作所 : 無線電信発電機を発明す

中共の歴史的方向転換 : 国共関係最大危機

電力調整令愈よ実施 : 発配電・消費を統制

官労弾圧を契機とし無産戦線大転換? : 社大党ファッショ派没落

三相機の単相運転関東配電で成功す : 農業用電動機難に一石 : 電力

発送電と配電を二段に分ちて統制 : 満洲電業は配電専門に改組 : 満洲国の最後案成る

勤労者の配置を転換 : 石炭増産に新対策

飼料配給機構愈よ完備 : 神戸に重要機関 : 輸入と販売一貫の軌道へ

兵電合併後の改善 : 宇治電臨時調査部を置く

日本電工の活路減配と減資に : アルミ製法転換の悩み

九配電会社指定 : 軍需充足事業最後の指定

愈富山電軌を買収 電車は富山市営 : 財源は全部之を市債に竢つ

無理な配船より繋船に転換 : わが最大社外船貨物船 : 勝田の海久丸も断行

会期延長の鍵を握り電力管理案最後の難航 : 議会愈よきょう“最終日”

物価調節と市内貨物電車運転 : 貨物六十輛無軌条二十五輛

贅沢電力を農事電化に転換 : 大逓局が積極的に乗出す

事業内容の転換か従業員の淘汰か : 無論減配は避け難い軍縮後の造船会社