大阪、富山、新潟間に本社の定期航空 : 東京、新潟線に結ぶ大空路 : 来る五日から開始

札幌−大阪間九時間で結ぶ空の新線、来月開業

大阪上海航開始

[大阪]商船欧航愈開始

ドイツに航空大学

極東の国際航空競争！　新外相の腕試し航空国策を樹立す : 六大航空路を外国線と連結 : 近く各国と折衝開始

我国始めての航空標識灯 : 大阪朝日ビル屋上に新設　空と海とへの福音

航空機増産に総力結集

航空研究所新設 : 逓信、大蔵の折衝開始

阪神を結ぶ電鉄の夥しい競願 : 海岸線だけで四線 : 大阪一周ものが五線

沙市基点の新航路 : 東西両洋に跨る新線開始

浦塩新航路か : 一線廃止の結果

外務省に航空官 : 航空局から大久保氏

阪神航空学校 : 中河内郡（大正村）に決る

東京大阪間と大阪上海間 航空路新設 : 重視される逓信省新事業 : 大蔵省も結局承認せん

ソヴエット聯邦の航空路線に就いて　（一）

万国航空法会議 : 新たに航空私法と航空公法の追加新規定を協定す

大阪飛行場新設の六十五万円を承認 : 海外新線に重点を置いた大蔵省の”航空”査定

海洋を渡る貨車 (上) : 内地=大陸を結ぶ新運航法

新京、東京を結ぶ空の特急運航 : 両首都を五時間で連絡

我民間航空の躍進譜　空の線路を増設 : 新に係も設け技手も大増員 : 名実共に航空国策具現へ

拡がる大空への門 : 九大阪大に航空学科創設 : 工大にも自慢の研究所

日本比島定航開始 : 大阪商船の大英断

ドイツに於ける新航空法 : 資料

シンガポール上海間に新航空路 : 支那に伸びる列国の航空競走