人造人間実用時代来る！旅客機を操縦 : 米国東海岸空路に就く : 霧の中でも大丈夫 : ニューヨーク本社特電【十四日発】

堺市を基点として旅客の空中輸送 : 大阪、神戸から四国方面へ : 機使用は旅客三人乗と一人乗

中南米航空路から独人操縦士を放逐 : 米、西半球防衛に躍起

東京、大阪、釜山間の旅客空中輸送 : 八人乗の飛行機で

空を飛ぶ怪物 : 旅客百七十人を乗せて十六時間で大西洋横断

空の道縦横に拓けゆく翼日本 : 北へ南へ東へ西へ飛ぶよ無数の日の丸機 : 欧洲日本十日で握手、新京日本毎日就航 : 航空郵便殺到で旅客KO

素敵な新兵器 『軽防空砲』 : 一後備兵の発明 : 砲身が六本、一人で操縦 : 陸軍当局も激賞

之等が日本の欠点だ : 外人旅客の見た正直な希望 : 外客を歓迎する方法に就いて : [漫遊外客誘致策 経済調査会の決議 其四]

飛行操縦士の奨励金を半減 : 財源難と人員数増加との為 : 民間航空界の前途に暗影か

旅客機墜落惨事の詳報 : 右翼を山腹にぶっつけて谷底へ : 哀れ、散らばる操縦士の名刺　機体は全く焼失す

香港に設立計画の極東航空会社 : 広東上海其他支那沿岸主要地の間に郵便及び旅客の運送 : 日本、麻尼拉へも直通航空開始 : 香港特電(二十四日発)

十月の空へ＝突端アベック太平洋も余裕綽々”日本の頭脳”で横断 : A世界記録目指す長距離航研機 : B旅客十六人へ銀翼料理 : サザンプトン型飛行艇