鉄道敷設と北鮮開発
茂山鉱山開発に満鉄、鉄道敷設か : 北鮮鉄道譲受と関連
朝鮮森林鉄道許可 : 北鮮大富源の開発=資本金一千万円の大事業
鮮系開拓民入植一万
パルプ供給を目標に朝鮮林業開発会社二千万円で設立決定
森林開発のため三鉄道線を敷設 : 総工費百万円で工事着手 : 民間でも建設計画
銅鉄救済資金決定 : 銅一千万円鉄八百万円
開墾会社設立決定 : 資本金一千万円
好景気の鮮鉄 : 予算外収入二百八十万円 : 鮮人優待施設
二大事業の計画 : 朝鮮森林鉄道と朝鮮工業会社=北鮮富源の開発
鉄道敷設法案可決 : 十七日の鉄道会議
津石鉄道敷設 : 冀察政権で決定
鮮銀の増資決定 : 二千万円を四千万円に倍加
慶応医科設立決定 : 建設費百万円
日鉄、北支に進出 : 既存製鉄所を活用 : 北京事務所開設に決定
南満鉄道増資 : 満蒙新線敷設と朝鮮鉄道買収
森林鉄道増資の議二千万円に
満洲林業設立 : 資本金五百万円
怪火解決 : 満鉄五百万円支出
製鉄救済決定 : 一千万円融通
北信九銀行合同決定 : 千四百万円の新行設立
朝鮮産業鉄計画 : 資本金は一千万円
森林鉄道の使命 : 朝鮮森林、両江拓林両鉄道 無尽の宝庫開かれん
日支海底線敷設期 : 総工費百四十万円
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23