国際航空路の設定で逓相官邸の大会議 : 二十三日頃勅任参与の任命を俟って京浜間に大飛行場設置も決める

航空研究所新設 : 逓信、大蔵の折衝開始

〔征清大総督任命ノ御勅諭草案〕

東西両洋の連絡 : 逓信省設計の航空路

〔彰仁親王征清大総督任命ノ勅語〕

満鉄監督の勅任管理官愈々設置に決定

新文化の建設 : 各国民の使命と大責任

航空路設定と著陸場 : 明年度の逓信省予算

五千万円の予算で航空路と飛行場の設備

任用令改正と二大臣の任命

東京から大阪を経て上海へ航空路設置 : 小郡、博多にも飛行場ができる : 逓信省の計画大要

大汽の芝浦羅津航路逓信省認可す : 二十二、三日頃第一船芝浦発航 : 商船北汽に脅威

南洋へ定期空路 : 乗員の大量養成や飛行場増設 : 跳飛躍する航空日本

民間飛行士の養成に二十八飛行場新設 : 逓相、計画内容を説明

遠洋航路補助 : 逓信当局の成案 : 南洋南米等新設

国務大臣任命の手続

電力法案関係の 勅令、命令案(要項) : 逓信当局の腹案

空の雄飛に備え"技師の玉子"を : 航空日本の要求に応じ阪大も施設の拡大

ドイツも計画する近東航路の開設 : 逓信省、対策に腐心

航海危険増大 : 標識増設の急務

優秀機の工業化に一大研究機関を創設 : 西下の逓相航空充実強調

飛行機七割も損壊 : 航空界の災害多大

中等生（上級）も軽飛行機で : 「国民航空時代」への大飛躍

協調会の設立 : 任務極めて重大

愈よ本年度から航空路の設置に着手 : 東京、大阪、福岡に飛行場 沿線に航空標識を : 六十三万円の予算で−逓信省発表