
輸入品条約説
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日鉄鉱区関係契約書綴
九大コレクション
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船鉄交換二次交渉 : 新に十万噸輸入
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大豆の輸送減 約五万二千噸
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鉄道用炭成約 : 二百七十万噸
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露国から米国へ石油輸入契約成る : 向う六年間に百四十万噸
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国鉄需要石炭 : 購入契約成立
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輸入外船詳細 : 十三万噸に達す
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鉄道建設資金借入契約並契約破棄ニ関スル書類
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鉄船交換契約成立 : 財界十万瞰
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正金と鮮銀で六十万円を契約 : 輸出補償契約愈締結
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昨秋以来の輸入船合計十二万噸
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国鉄輸送状勢 : 収入約三割増
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石炭輸出入状況 : 出超五十二万余噸
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米鉄船舶交換進捗 : 民間当業者間の交渉=一噸船舶二噸の割にて米鉄既約品輸入
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米の輸移出入状況 : 外米輸入は約三百万石激減
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輸入商の外米買付総額 : 八万四千五百噸
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南洋興業で南洋材の輸入 : 積取契約成る
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日露密約説 : 巴里から倫敦へ伝わる
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鉄価暴騰で解体船輸入増加 : 数日間に二万トン成約
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独逸製鉄界の危機 : 鉄鉱製鉄材の輸出入禁止迫る
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北鉄譲渡物資払早くも契約一千万円突破
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ペルシャが綿布輸入禁止説 : 或は誤伝か
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満洲と北支那の鉄道 : 借款鉄道特色あり=満鉄の滞貨 : 約百万噸=満鉄と鮮鉄
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最終更新日: 2025-07-22
登録日: 2025-07-23