民間飛行機は僅か八十八機 : 飛行家は二百六十一名 : 恥しい空中文化の現状

驚異・後飛び飛行機 : 航空界の夢・アメリカに実現

日曜日も飛び”郵便主”の時代へ : 夜間飛行の実現を機に商業航空の経済化

列国の飛機策 : 民間飛行奨励

八月公債消化鈍化 : 発行額の僅か七十一%

航空法は八月施行民間飛行家も資格審査 : 飛行協会から渡す免状は認めない新機の試験飛行にも政府で立会う : 航空学校で飛行家の養成

東京、大阪、釜山間の旅客空中輸送 : 八人乗の飛行機で

写真　飛行機の墜落現場

乗客千人 : 乗客千人を載□四十八時間内に紐育倫敦間□飛行する大飛行機

絵葉書｢海軍飛行機｣航空母艦赤城と飛行中の一三式艦上飛行機

福井空港（自衛隊機試験飛行）

北鮮へ僅か四時間空の旅明年実現 : 新機軸ラジオビーコンを装置

飛行機と潜水艇 (一〜六) : 空中文化と海底文化の開発

大阪、神戸間に日本最初の索条飛行機 : 所要時間十五分、飛行機は十五人乗 林市蔵氏等が出願

民間飛行機操縦士一覧表

空の新スポーツ自転車飛行機新記録

飛行機の今昔　防空思想講座　（上）

四時間の練習で飛行の出来る新型安全飛行機 : 空中では自然に操縦が出来る

欧洲では既に実用化 (一〜三) : 空を蔽う航空路 : 商業飛行

九州沖縄八県連合共進会と航空博覧会計画内容 : 出陳飛行機は鹵獲機十五台、内地製作機十数台開会中は毎日大分、別府間の飛行や演技も行る : 会場は別府埋立地に

航空界に光明 : 鯨が飛行機を操縦

我航空機生産の前途は明るい : 飛べぬ飛行機等なし : 遠藤長官言明

[世界の飛行機はどこへ飛びゆくか]

二時間半で東京大阪 : 六人乗の大型飛行機 愈よ空中輸送の試験飛行

百八時間の飛行 : R三十四号紐育州着