独逸海運の将来 : 戦後に於ける独逸の所有船舶＝一千噸−一千六百噸型僅かに九十二隻＝英仏伊三国と米国の船舶分配案に対する意見不一致＝独逸の造船能力提供 : 独逸海運の復活困難

英国の繋船噸数 : 総噸数は百十一万五千噸＝独逸の商船増加噸数に同じ

独逸入港船舶

独逸船舶将来

独逸と戦後の海運政策 : [独逸海運政策(一)]

独逸船舶修理費

独逸船舶恢復策

世界船舶と独逸

船舶の噸数統一について

独逸の海運難

戦後の独逸海運 (一〜三)

独逸海軍の運命 ([一]〜四)

独逸海運の復興(一〜七)

五千噸以上の船舶所有船主

独逸の新造船 : 喪失船舶数

国家船舶(百噸以上)一元運営 : 大本営に海運総監部

本邦船舶現在噸数 : 総噸数五千噸以上の船主

独逸船舶復旧如何

世界の船舶数 : 約四千万噸

独逸海運の前途

独逸の造船業 : 各国船舶比較

船舶令と海運界 : [船舶管理令　（一四）]

独逸海運の回復機運

独逸海運の復活気運

独逸と戦後の海運政策 : [独逸海運政策(二)]