近海運賃率 : 依然下押し
三号品四十九円 : 銑鉄組合の販売協議
貿易依然振わず : 下旬入超五百二万円
鉄貨依然停滞 : 荷主側の憂慮 : [鉄道滞貨依然たり (一)]
次期銑鉄申込四十五万トン : 依然供給不足
輸入依然旺盛 : 貿易下旬入超二千八百万円
今年度下半期二千七百万円 : 銑鉄採算割れ補償
鉄貨依然停滞 : [鉄道滞貨問題 其十三]
銑鉄共同組合提案の銑鋼価格比率案 : 鋼材九十円以下銑鉄を四十五円五十銭とす
銑鉄の買上愈々決定す : 最低百十五円
下旬貿易出超 : 一千三百万円
輸出漸く振うも輸入依然旺盛 : 入超一千七百万円 : 貿易下旬
日鉄の鉄鉱統一 三菱依然反対 : 平生会長近く再交渉
貿易依然振わず : 中旬入超二千二百万円 : 入超総額一億七百万円へ
銑鉄の市価は三十二円と内定 : 埒が開かぬ銑鋼交渉
船鉄交換条件 : 鉄材一噸四百円 船価四百五十円
製鉄生産 : 一億六百万円
銑鉄値下げ : 鋳物用 二円八十銭製鋼用 一円三十銭 : きょう問屋統制を協議
満鉄地方部経費 : 一千百三十八万円
百三十隻立往生 : 香港罷業依然継続
銅鉄救済資金決定 : 銅一千万円鉄八百万円
鉄道公債発行 千三百万円
下旬出超 : 百六十三万円
下旬出超 : 二千三百万円
最終更新日: 2025-07-22T01:00:29
登録日: 2025-07-23