全南鉄道 : 資本千五百万円

第二の炭鉱鉄道 : 資本金千二百万円

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鉄道公債発行 : 一千五百万円

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鉄道官舎増築 : 経費一千五百万円

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鉄道収入激減 : 或は一千五百万円

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南九州企業資本 : 昨年中二千五百五十四万円

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大阪ガス増資 : 五千百万円に

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本年の鉄道収入減約二千五百万円 : 内千六百万円は預金部から借入

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植民地の鉄道 : 南満州鉄道株式会社 : 資本四億四千万円社員準社員三万五千余人

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工務関係鉄道予算 : 総額五千二百万円

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満鉄八年度鉄道収入 : 六千六百五十六万余円

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鉄道計画略成る : 甲案年額五千万円 同乙案五千五百万円 : [鉄道改良建設計画及資金問題 (其十一)]

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資本三千五百万円 : 愈東京に地下鉄道 三月に計画を発表

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鉄道債発行八百万円

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国鉄減収 : 二千七百万円

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国有鉄道の負債 : 七億五千五百万

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朝鮮私鉄合同条件 : 朝鮮中央鉄道を存続する : 資本金五千四百五十万円

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拓費予算千五百万円

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鉄道公債 : 一千万円発行

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五月央迄の償還資金一億五千五百万円

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在荷続増 : 全国百五倉庫 : 二千八百万円

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朝鮮全南会社勃興 : 現在会社数五十五　公称資本九千万円

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鉄道院の不正利得 : 五千五百九十五万円 財界十方瞰

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出超千四百万円 : 前旬に比し五百万円増

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本年度の減債額三千五百万円

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