大西洋客船能力一年七十八万人

西国造船能力

造船能力の増進 : 一箇年六十万噸

独逸造船能力 : 年五十万噸

本年造船能力

米国造船能力 : 本年中に三百万噸

東洋の造船業 (一〜七)

世界造船能力 : 年末の減船程度

米船舶院の大型客船建造 : 七万噸の巨船ニ

基隆港の出船入船　（上・下） : 船客十万一千余人 : 貨物六十二万余噸

一万七千トン級の優秀旅客船三隻建造案 : 一ケ年一隻の補助百二十万円

東洋汽船が山下へ委託経営 : 所有船八隻七万噸を

油房能力 : 全満一日能力は五十九万九千枚

外米産出高と輸出能力 : 産高八千万石輸出能力三千万石

大西洋航路に乗出す世界第一の優秀船 : 速力二十七八節噸数四万五千噸　総工費三億五千万リラ

第十三図 一万噸巡洋艦(妙高級) 船長ト馬力

東西洋の両島帝国 (一〜八)

八年米実収高七千八十四万石 : 前年より一千万石増

船員職業能力申告 : 在陸上者に七月一日施行

我造船業悲観 : 能力昨年の半分

日満合弁の塩業会社創立 : 年産能力十七万屯

十七年十八年一月分

昨年末の本島人口 : 三百八十二万千五百二十八人 : 前年より七万余人増加

人絹パルプ供給 : 本年は十八万七千余トン

「輦下力士芸能雷名鏡　明治七　八月」