安くて有望な南洋木炭の輸入 : 五貫目俵はすが五十銭 : 船賃をこめて一円三十五銭

きょうから薪炭値上げ : 白炭一俵で三十五銭 : 等級もやめて一本建てに

生産費は一貫六円十三銭 : 賄費別で五円五十九銭

石炭運賃昂騰 : 門司浜十円五十銭前途引続き強含み

雑草『ヒルモ』が米国で大持て : 一貫匁三円五十銭

覚（銭一貫三十五文上納被仰付）

遠洋運賃昂騰で欧洲配船有望 : 近海運賃は逆に低落

海運界猶奔騰 : 近海二十三円五十銭 石炭運賃も漸騰す

薪炭山床買上実施 : 一俵三十銭、一束九銭の手取増加

白金根こそぎ買上げ : 一匁二十六円二銭五厘 : 加工賃三十五円

運賃益々好勢 : 門浜四円五十銭

東洋唯一（東京地下鉄道）将に乗車賃十銭白銅投入のところ

政府買上木炭値上十五瓩一俵に十銭 : 二日より実施 : 供出増進に拍車

五十銭制度改正 : 具体的となって来たタクシー賃金統制

北海道の鉱業 : 産炭の将来極めて有望なり

期米大に跳ねる : 当限三十九円二十九銭 : 中限三十八円七十五銭 : 先限三十六円五十九銭 : ここらが天井か

樺太の海緑石ますます有望 : 石炭は五日入札

東洋汽船成績 : 営業状態概して好況 就中南洋航路最有望

一年の生糸輸出六十五万俵 : 東洋から欧米へ需給極めて順調

十五の単独開業愈々有望となる : 特別融資成立して

米棉稀有の豊作 : 第一回予想より五十万俵増 : 千六百九万八千俵

満鉄石炭値上発表 : 一噸二円五十銭均一

米棉第一回予想 : 稀有の減収 九百十九万五千俵

石炭運賃引上 : 平均一噸十銭値上 可否は今後の成績

新邱炭坑有望 : 大新公司の事業 十月□天特派員発