阪神阪急の両電動力問題 : 興味ある阪神沿道の動力供給競争

阪神沿道水道競争

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大阪市電力供給規程

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興味深き麦酒界 : 各社競争猛烈か

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[阪堺地方における]電力販売競争

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阪神沿道の電力戦 (上・下) : 突如争奪の火蓋を切る

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不動産金融に努力 : 農村振興急務

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日本に対する材料供給 : 米国と競争して

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郊外電車乗入競争 : 西に兵電、東に阪急、阪神 : 虎視眈々たる各電鉄 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (十三)]

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阪神に特急車 : 尼崎、西宮、御影だけに停車 : 阪急とのスピード争覇

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神戸瓦斯拡張計画 : 阪神沿道の供給増加 : 下半期に増資か社債か

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京都市電動力供給能力 : 近く着手の増発設計

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阪神間に予想さる汽車・電車の競争 : 二年あとには省線が電化 : 高架完成後の興味

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宇電供電許可 : 阪神間電力戦具体化す

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発電供給に関する電業紛議調停案 : 競争激甚の対策

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新市の三社給電区域 大阪市が買収 : 阪神、阪急、京阪に譲渡申入れ 総額三千万円以上か : 愈よ電力統制へ

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生産力昂揚の緊急策 : 責任制の確立 : 高能率発揮に競争必要

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国策的特殊産業へ電力の廉価供給 : 戦時体制下の動力動員確立 : 電力管理案閣議承認後永井逓相方針発表

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電力飢饉追及 : 半井大阪知事、石炭供給を要望 : 地方長官、閣僚懇談会

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興味深き阪急の乗入れ : 高架と地下線の折衷か大体決まった三者の意向

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生活権擁護の叫び : 阪急会館の銀幕獲得に神戸興業組合の猛反対

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土俵際で見事に阪急を背負投げ : 驚異的な超スピード工事 : 阪神・十八日に開通 : 神戸市乗入れ先陣争い激化

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不景気の深刻化を外に電鉄界とみに色めく : 神戸市内乗入を競う各電鉄 : 興味あるは地下電鉄の争奪

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電力が高いので動力の自給傾向 : 重油機関により自家発電が漸次普及されて来たが : 供給者側の対策如何

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配電機構の統制強化 重点主義で供給確保 : 本年度「電力動員計画」決定

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