郵船造船計画 : 合計六十九隻

郵船造船計画

郵船大造船計画 : 優秀純客船三隻

川崎汽船も新造計画 : 郵船起工が一隻の場合

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

上期造船実績 : 進水六十九隻

郵船の新計画 : 貨物船三十隻二十五万噸

新造船契約高九十九万六千噸 : 隻数百四十七隻

七造船所の造船引受現況 : 総計三十六隻

各汽船会社の優秀船建造熱旺盛 : 郵船でも四隻建造計画

郵船繋船計画

郵、商両社の優秀船建造計画 : 十二隻、十五万噸に上る

船舶進水状況合計百六十五隻

郵船新造船 : 更に三隻注文

日米造船合同計画

中国郵船計画 : [中国郵船会社計画 (二)]

郵船の造船計画 : 大に注目さる

郵船会社第二次造船計画に着手 : 欧洲線二隻と南米西岸線一隻

郵船大造船計画 : 新造六十一万余噸＝所要資金二億二千万

造船界の復活 : 郵船対商船の新計画

川崎二次仕入船計画 : 九千七百噸型三十隻九千三百噸型十隻

快速給油船四十隻建造 : 米海軍で計画説

郵船大造船計画 : 大戦中に於て喪失せる船舶に対する補充＝愈大型優良船建造に決定＝高速貨物船も同時に建造 : 総計六十九隻五十万噸

倫敦売船界 : 六十五隻手合

商船の造船計画