私設鉄道総会
朝鮮私鉄合同契約承認 : 総合開催の結果
二億五千万円で朝鮮鉄道延長 : 十年間に一千マイル : 鮮鉄局の遠大な計画
本邦最大の私設鉄道 : 営業線の延長三百哩 : 朝鮮鉄道株式会社
朝鮮私設鉄道の窮状 : 資金調達難の度加わる
大阪事業活躍 : 新設資本約二億
朝鮮鉄道網五箇年計画で私設鉄道買収
台湾に於ける私設鉄道の発達 : 全延長千二百哩に亙る
朝鮮鉄道網完成計画の内容 : 確定せる官線延長線と私鉄買収予定線
米支鉄道契約事情 : 新線随時延長
名鉄局管内軌道延長調 : 総延長一千百七十五哩
朝鮮の鉄道 : 線路の延長と其の連絡
朝鮮経由電線増設 : 日本第一延長線
朝鮮私設鉄道現勢(上〜下二) : 私鉄根基の原則＝合同は目的(中)＝分立は振興手段
敷設法制定線路 : 総延長五千哩前後 完成期間約三十年
公私差別の撤廃 : 輿論喚起=全国私立学校活躍 : 貴衆両院に請願書提出
全国地方鉄道業績悪化の傾向 : 私鉄敷設濫許の祟り
異状の活躍を呈せる大正八年朝鮮経済概況 : 総督府調査発表
鉄などの重要鉱物わが国産額の五割以上算出 : 躍進する朝鮮の現状 : 小磯総督談
康徳学院創設 満支に活躍する憂国の士を養成 : 学監に上野国務院総務科長 : 私財を抛つ駒井氏
追加予算可決 : 朝鮮私鉄保障は削除 : 衆院予算総会 二十一日
対米生糸積出に非同盟船の活躍 : 総量の約四割を占む : 同盟運賃引下の効果疑わる
議会を前に鉄道の総花 : 私鉄の買収もやる方針 : 敷設されそうな諸線
企業の助長を図り産業開発に資する : 私設鉄道法全文
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23