高速電車は是非市営に… : 乗車賃は一哩二銭が標準 : 帰阪した角電気局長語る

電車賃値上是非 : [神戸市電値上問題 (四)]

電車賃値上是非 : [神戸市電値上問題 (五)]

電車整理案 [社説] : 乗車賃値上は不可

大阪郊外電車比べ : 乗車賃値上後の現況

快速電車発車式、県民指標看板

名古屋電鉄乗車賃の整理 (上・下) : [名古屋電車賃銀改正問題 (其一)]

[東京]市内電車の速力 : 十二哩は理想 二大□実□る

市電八時間問題 : 財源と電車賃値上均一乗車料の可否

電車増賃金は払うに及ばず : [東京市営電車旧乗車券の効力に関する論争 (其の七)]

市電運転状況 : 極端なる乗客の輻輳一車一哩乗員十九人 : 経済調査

独墺の鉄道 : 占領地区に於ける哩数 乗車賃値上と旅客制限

結果は電車賃の値上 : 電鉄市営の前途暗澹

三等車は細菌の巣 : 列車、電車車内の保健調べ : 省電に乗るなら両端が安心

無賃乗車券は刑法に所謂有価証券なる乎

増税是か非か : 問題の中心点は―健全財政への復帰

道路は是非取拡げる : 従来の二間幅標準は全廃 : 有吉知事の淡路土産

電車賃引上案は徹頭徹尾不合理 [社説]

市電鉄の電力充実計画 : 日和を見定めて着手？ : 乗車賃値上に伴う車輛増加は何うなる

市予算査定終了 : 電車賃は値上 : 電灯も半分値上

米国の電車と自動車 (一〜六) : 乗合自動車が市内電車を圧倒せる米国の実例=市電乗客の混雑を防ぐ策として乗合自動車を採用しては如何

列車賃金の改正で京阪神間は大打撃 : 特定賃金が廃された不正乗車の罰金は倍となり貸切車は定員賃金を支払え

家賃は後払い : 敷金は最高三ヶ月 : 府の家賃適性標準決る

電気局の一斉値上げ電車も電燈も電力も : 往復券は凡て全廃 回数乗車券も整理

鉄、石炭、電力の円滑供給 : これだけは是非解決したい