一億円は大丈夫？ : 今年の対外海運収入

貿易外海運収入 一億七八千万円程度か

運賃収入の激減 : 貿易外の受入約二億円

本年度海運賃収入一億五千万円 : 内外を推算さる

対外貿易予想 : 入超一億円内外

本年の海運収入一億超過は確実 : 一億四千万円も予想さる

海運関係収入

造船業も大不況 : 九億に達した海運総収入は : 下半期の対外受取の勘定は

敵産購入費に五億円 : 明年度の収入約六億円

本年度海運収入一億二千万円台 : 運賃高を相殺する諸事情

国鉄収入 : 十年度実収三億八千万円

上期対第三国貿易入超は約四億円 : 円ブロック出超三億七千万円

運輸収入続減 : 減収既に九百万円

本年度入超尻は結局五億円内外か : 上半期本邦対外貿易

対外貿易逆調の原因 : 本年入超額は結局一億円乎

英国の財界に対する日本の要求を知り度い : 一度に五億円の募債は難しいが二億円は大丈夫

入超一億六十万円 : 五月中の本邦対外貿易 : 累計入超四億四千万円

対外貸借勘定 : 開戦後貸二十億円 : 対外投資十一億

国鉄運輸収入六億円突破 : 空前の黒字大記録

本年度対外貿易 : 入超六億四千八百万円

昨年中の対外貿易 : 入超三億三千百万円

内地植民地対外貿易 : 入超二億七千万円

対外貿易の逆調 : 入超一億二千五百万円

海運賃収入は五割方増収 : 為替安と運賃高に : 我国際収支の鍵

満洲国貿易入超五億六千万円 : 対日輸入三億円を激増