船舶保有量は増加 : 損失は僅かに五％ : 林大佐言明

米船舶院損失

船舶院の損失

船舶院の損失予算

米国船舶院の大損失

船腹戦前より増加 : 海軍当局答弁 損失僅に総量の五％

米国船舶院の経営航路損失

世界の喪失船舶 : 戦前保有量の約三割 : 郵船調査

船舶提供の失態 : 言論 : [（十二）]

在米資金は極く僅か : 金融界の損失は少い

繋船増加と失業者 : 海運業者は二重の損害

昨年中英国の船舶移動 : 僅かに一隻増加

米国船舶院委託航路損失 : 六千二百万円

船舶運賃は引下難 : 財界時言

船舶所有現状 : 郵船は世界中第七位

船舶課税問題難色 : 田中汽船は重量噸百円 : [船舶課税の問題 其拾]

提供船解約影響 : 社船は寧ろ有利 : [対米船舶提供]

船舶流失油の国際的防止 : 強制は困難

“船舶の官有官営早急実施は考えぬ”

船舶課税解決の先駆 : 八馬汽船は重量噸百三十円 : [船舶課税の問題 其九]

営団から船主に譲渡し損失は国家が補償

船舶大合同は有望で有る : 太刀川君の所謂有望説明 : 要点はザット如左

国有林斫伐を倍加 : 軍需、造船用材に充当

船舶法を実施しても米国船は浮ばれぬ (一〜五) : 矢張り欠損

世界建造船舶減少 : 日本は八千噸増加 : 重油船建造は米国