丹後軽鉄の経済的価値 (一〜四)

戦争の経済的価値

満洲里の経済的価値　（一〜三）

パナマ運河の経済的価値

南洋諸島の経済的価値 (一〜八)

戦争の経済的価値 (上・下)

日露新協約の経済的価値

済順鉄道の価値

経済会議の価値

馬来縦貫鉄道 : 経済的価値多大なり

船舶燃料 : 経済的価値比較

松花江の経済価値

承古・通古線の経済的価値 (1〜完)

問題の山東鉄道 : 其の経済上の価値

対満投資の経済価値

青島の現在将来 : 経済的の価値至大なり : [青島経済観　其一]

満蒙新国家の経済的価値 : 日満経済提携の今後の発展を期待 : 経済面の常識

墨国の経済的地位 (一〜四)

経済的国策 (三十一〜四十) : [経済的国策]

経済的国策 (四十一〜五十) : [経済的国策]

平元線の経済価値　（上・下）

南浦の経済的価値　（一〜九） : 其将来と繁栄策奈何

満蒙未成鉄道と価値 (一〜四)

米国今後の経済策 (一〜六) : 米国の経済的大野心 : 十一月十四日

欧米戦後の経済状態 (一〜四)